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重庆冷藏车的制冷方式有很多种

来源:this 发表时间:2020-09-01

重庆冷藏车有很多种方法。以下五种情况比较常见:

1水冰、盐冰制冷:水冰制冷设备投资少,运行成本低,但普通水(盐)冰单位质量吸热量较小,车厢内冷却受限。盐冰融化后,会污染环境、食品,腐蚀车厢,弄湿贵重物品。

因此,水(盐)冰的冷藏主要用于运输鱼类等水产品。

2干冰制冷:安装简单,投资和运行成本低,使用方便,货物不受潮气影响。干冰升华产生的二氧化碳能抑制微生物繁殖,减缓脂质氧化,减弱果蔬的呼吸作用。但是,干冰升华容易导致结霜,过量的二氧化碳会导致果蔬等制冷剂呼吸困难和坏死。另外,试验箱温度调节困难,干冰成本高,消耗量大,实际应用较少。


3冷板制冷:设备本身体积大,占用一定的运输量。冷板制冷一次只能工作815小时。因此,冷板制冷适用于中、轻型冷藏车和中短途运输。近年来,随着制冷方式对环境污染的日益突出,冷板制冷已成为一种日益突出的制冷方式。

液氮制冷:该装置结构简单、运行可靠、无噪音、无污染;液氮制冷量大,制冷速度快,适合速冻。液氮的蒸发不会造成车厢内潮湿,氮气有利于食物保鲜,防止干性消耗。正、负温度控制。但液氮成本高,需要频繁加注,推广率很低。同样,

4其他低温汽化液态气体也可用作制冷剂,如液态碳氮。

5机械制冷:机械制冷方式有蒸汽压缩、吸收、注汽等。目前,蒸汽压缩被广泛应用。压缩制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀(或膨胀阀)和蒸发器组成。


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