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重庆冷藏车厢所用的材质

来源:this 发表时间:2017-12-13

我公司主要从事国际标准冷藏车厢的研究、开发、生产,公司提供相关的技术咨询、维修服务。今天,我们介绍一下这种材料在冷藏车上的应用。
(1)聚氨酯泡沫塑料。是目前应用最广泛的冷藏车隔热材料。其主要物理力学性质:导热0.03w/(M?2.5gpa K),抗拉强度,抗压强度2.0gpa,粘结力2.9gpa钢板,和粘合力的胶合板1.4gpa。影响聚氨酯绝热材料导热性能的主要因素有泡沫密度、气泡直径、气泡独立性、湿度和温度。聚氨酯泡沫是由异氰酸酯和聚醚在1∶1之间混合制成的。它可以通过填充、浇注、喷涂和粘接技术形成。由于其传热系数低,隔热性能好,强度高,工艺性好,适合于注塑、发泡、喷涂等工艺容器的生产,在冷藏箱生产中得到广泛应用。西方发达国家使用最多,我国也广泛使用。
(2)聚苯乙烯泡沫塑料。它是由含有低沸点液体发泡剂的聚苯乙烯加热粒子制成的多孔泡沫结构材料,经预热加热,然后在模具中加热。汽车的隔热层只能通过粘接工艺形成。普通聚苯乙烯泡沫作为冷藏车保温车隔热材料已基本在西方国家淘汰,但是由于价格低,在中国的一些小工厂仍在使用。
冷藏车隔热层厚度是由车厢的使用要求和隔热材料的选择所决定的。如果聚氨酯泡沫使用的冷藏车的厚度为50 ~ 120mm,与保温车的厚度为30 ~ 100mm。如果选用聚苯乙烯泡沫塑料,其厚度约为聚氨酯泡沫的20%左右。
(3)挤塑聚苯乙烯泡沫塑料。国际先进的冷藏车保温车隔热材料不仅隔热性好,而且质量轻。只有轻质量,才能降低汽车本身的质量,提高承载能力;此外,它还要求强度高,使用寿命长,不吸湿。有一种新型的保温材料,挤塑聚苯乙烯泡沫板(挤塑聚苯乙烯泡沫),是一个技术含量很高的产品,与普通型聚苯乙烯泡沫,其优点是:(1)绝缘性能好,传热系数的0.025w/(m2·K);(2)高强度,4GPa抗压强度;(3)质量轻,密度40kg/m3;(4)不吸潮,耐腐蚀,吸水率为0.5%。使用这种保温材料的海外企业包括RVL,汲沦溪、Lcapitaine等。然而,日本的几家大型冷藏车制造商也在使用这种隔热材料。
公司创建一个世界一流的现代化交通运输设备的领先供应商及相关服务,为客户创造信任的知名品牌”为使命,以独特的技术创新、管理创新,在新一轮全球经济结构调整中发挥更加积极的作用,做出更大的贡献为中国冷藏车的制造产业的发展!

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